本文目录一览：

• 〖壹〗 、疫情所迫,底特律三巨头、宝马 、大众
  、本田、PSA纷纷停产
• 〖贰〗 、世界疫情影响,日本美国德国多家宣布停产,影响国内车源吗?
• 〖叁〗
  、受疫情影响,意大利、日本的F-35工厂暂时停产
• 〖肆〗
  、对标特斯拉的保时捷,也遇到产能问题,将损失数千订单

疫情所迫,底特律三巨头 、宝马
、大众、本田 、PSA纷纷停产

〖壹〗
、受新冠疫情影响，底特律三巨头（通用、福特 、菲亚特克莱斯勒）
、宝马、大众 、本田、PSA等跨国车企纷纷停产 ，具体停产情况如下：底特律三巨头菲亚特克莱斯勒（FCA）：3月上旬关闭在意大利的四家工厂，3月18日开始关闭北美工厂
，持续到3月底。

〖贰〗
、不过，虽然底特律三巨头都宣布停产 ，但并不是无事可做
，至少可以转型生产医疗设备 。通用的发言人就表示，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性。三巨头之外 ，跨国车企纷纷停摆 本田计划从3月23日开始
，一直到月底，停产范围包括美国、墨西哥 、加拿大的所有工厂
。

〖叁〗
、欧美汽车行业因新冠肺炎疫情遭受重大冲击 ，全球汽车产业正式进入“疫情时间”
，面临生产停滞和需求萎缩的双重困境。具体表现如下：欧洲汽车行业遭受重创疫情传播与封锁措施：疫情在欧洲传播速度极快，意大利成为欧洲疫情最严重的国家 ，也是首个全国封锁的国家 。西班牙和法国随后效仿
，实施封锁措施
。

〖肆〗、随着新冠病毒在全球范围内的迅速蔓延，以及欧美各国确诊病例的不断增加 ，车企停工的浪潮从欧洲迅速传递至北美，对全球汽车产业链造成了巨大冲击。北美地区：在北美
，迫于美国汽车工会（UAW）的压力，底特律“三巨头 ”（福特 、通用
、FCA）正式宣布关闭其在北美地区的全部工厂 。这一措施导致约15万名工人待工
。

〖伍〗、作为底特律汽车三巨头 ，福特 、通用和FCA（菲亚特克莱斯勒）这三大汽车制造商在美的雇佣员工数达到了十五万
，而就在上周，受到疫情的影响 ，三巨头皆与美国汽车工人联合会（UAW）达成协议
，同意削减美国工厂的产量和限制上班的工人人数。

〖陆〗
、虽然美国车企近来挺没有停产的打算，但是 ，底特律的美国车企们表示
，现有零部件储备只足够支持到本月底 。近来暂无因零部件断供而导致停产的危险
。不过，如果因为疫情爆发导致关键零部件企业大面积停工停产 ，届时美国车企想不停产也不可能。

世界疫情影响,日本美国德国多家宣布停产,影响国内车源吗?

〖壹〗、世界疫情影响下
，日本 、美国
、德国多家车企停产，确实会对国内车源造成影响 ，具体分析如下：日本车企停产的影响日本八家主要车企（丰田、日产 、本田、马自达
、铃木、斯巴鲁 、三菱
、大发）停产，直接影响其进口品牌及车型的供应 。

〖贰〗、日本：丰田 、日产
、本田、马自达 、铃木
、斯巴鲁、三菱和大发等八家主要车企已全部宣布暂停日本国内的汽车生产
。这些企业作为日本汽车工业的支柱
，其停产对日本经济及全球汽车供应链均产生了重大影响。美国：通用汽车 、菲亚特克莱斯勒和福特等美国三大汽车制造商的多家北美工厂也宣布停产 。

〖叁〗
、若这几个国家汽车供应链企业全部停产断供，将直接威胁国内车企生产 ，甚至对中国汽车产业造成“二次冲击”。- 进出口受影响：随着新冠肺炎疫情在海外大规模爆发
，将影响汽车进出口步伐
。我国汽车出口量在3月份以后将进一步受到影响，海外工厂停产会影响进口车型国内销量以及导致交付延期等。

〖肆〗、新冠肺炎疫情对日本汽车行业造成冲击 ，不仅影响当前生产
，还将促使汽车产业链进行长期调整 。具体影响如下：因来自中国的汽车零部件难以采购，多家日本汽车厂商生产受困日产九州工厂停产：因物流网混乱及中国零部件供应中断 ，日产汽车位于九州的整车工厂暂停生产
。

受疫情影响,意大利、日本的F-35工厂暂时停产

〖壹〗
、意大利和日本的F-35工厂因疫情影响暂时停产
，其中日本三菱重工生产线被暂停，意大利莱昂纳多集团工厂要求员工居家办公。具体说明如下：日本三菱重工的F-35生产线暂停美国五角大楼高级官员证实 ，洛克希德·马丁公司已暂停三菱重工负责的F-35联合攻击战斗机生产工作 。

〖贰〗、新型F-35因关键零部件生产缓慢导致制造进度停滞
，近来仅完成不到一半的年度目标，且交付时间持续推迟
。制造进度严重滞后洛克希德·马丁公司原计划在2023年底前交付52架经过“技术更新3（TR-3）
”改进的F-35战斗机 ，但截至12月仅完成21架，进度不足一半。

〖叁〗 、交付延迟问题2023年日历年内
，F-35项目出现严重交付滞后现象：发动机交付：100%的发动机未能按时交付，表明核心部件供应链存在系统性延误 。整机交付：91%的整机未能按时交付 ，直接导致用户单位装备更新计划受阻
。

〖肆〗
、英国：74 - 138架F - 35B
，F - 35的很大一部分部件在英国制造，英国皇家空军与皇家海军联合使用F - 35B。日本：超过127架 ，包括105架F - 35A和比较多42架F - 35B 。澳大利亚：75 - 100架F - 35A
。以色列：75架F - 35A。加拿大：80架F - 35A 。

〖伍〗、欧洲市场
，鉴于意大利已经成了除中国之外，受新冠肺炎疫情影响最严重的国家 ，近日欧洲主要汽车和零部件制造商已纷纷关闭在意大利的工厂 、削减产量
，并考虑让员工回家。

对标特斯拉的保时捷,也遇到产能问题,将损失数千订单

〖壹〗
、技术迭代速度：特斯拉以快速迭代著称，Model S的续航和性能持续升级 ，而Taycan需通过OTA更新或硬件升级保持竞争力
。保时捷需加快电动化技术研发
，避免在核心技术上落后。总结：保时捷Taycan的产能危机是疫情下全球汽车产业供应链问题的缩影，其损失的数千订单反映了高端电动车市场对交付稳定性的高要求 。

〖贰〗、大定数据：上市27分钟大定5万台 ，创中国车企记录，特斯拉官方回应“标杆是怎样练成的”
，暗示小米成为强劲对手
。目标客群：米粉：认可性价比与生态整合。非米粉：撬动特斯拉Model 3潜在客群，强调品牌审美与用户体验 。对标特斯拉与保时捷：发布会全程对比Model 3焕新版 ，仅百公里电耗 、智驾处理器两项落后
。

〖叁〗
、小米汽车以保时捷、特斯拉为对标对象
，目标是通过15至20年努力成为全球前五的汽车厂商，其技术布局与战略规划已初步显现竞争力。

〖肆〗 、与特斯拉一样 ，Lucid Air作为其公司旗下的第一款车型
，主打豪华市场，对标保时捷Taycan ，特斯拉Model S以及奔驰EQS等车型
，定价十万美元 。从外形上看，Lucid Air酷似小鹏P7的前脸貌不惊人 ，不过掩藏在这看似并不夸张的造型背后十分炸裂的性能
。性能数据上
，Lucid Air的GrandTouring性能版马力便达到了1050匹。