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【央视新闻客户端】
国际能源署负责人警告称，在美以对伊朗战争引发能源危机期间 ，各国必须抑制囤积石油和燃料的冲动 。如果霍尔木兹海峡仍被关闭 ，预计供应将进一步减少。
法提赫?比罗尔表示：“我敦促所有国家不要实施出口禁令或限制措施 。现在全球石油市场的处境非常糟糕 。他们的贸易伙伴 、盟友和邻国将因此受到影响。 ”
比罗尔表示，“拥有大型炼油厂的亚洲主要国家 ”应该重新考虑任何禁令。“如果这些国家继续限制或完全禁止出口 ，对亚洲市场的影响将是巨大的” 。
他呼吁各国避免发布禁令 ，可能是针对美国，随着汽油价格突破每加仑4美元 ，加州面临航空燃油短缺的威胁 ，有关美国可能禁止出口精炼燃料的传言正在流传 。到目前为止，美国能源部长克里斯?赖特只排除了禁止原油出口的可能性。
比罗尔表示，一些国家已经在囤积能源 ，这削弱了国际能源署行动的影响 。为了在当前的冲突期间稳定市场 ，国际能源署从应急储备中释放了4亿桶原油和燃料 。
他表示：“不幸的是，在我们协调释放石油库存的过程中 ，我们看到一些国家正在增加现有库存。它们正在囤积 。这无济于事 。在我看来 ，现在是所有国家证明它们是国际社会负责任成员的时候了。 ”
根据美国能源信息署的最新周度报告，尽管美国是国际能源署计划的最大贡献者 ，但美国的库存同比增加了5% 。
迄今为止 ，亚洲感受到的能源危机最为严重，一些国家已开始定量配给燃料和减少每周工作日 。
尽管柴油和航空燃油的价格在西方大幅上涨 ，但比罗尔表示 ，“欧洲目前并未出现航空燃油或柴油的实际短缺 ”，但他补充说 ，如果中东地区的运输中断持续下去 ，未来几周情况可能会发生变化。
作为国际能源署署长，比罗尔一直处于有关如何应对此次危机的讨论核心 。他警告说，如果霍尔木兹海峡不能重新对航运开放 ，“那么4月份我们将损失的原油和（精炼）产品数量将是3月份的两倍” 。在正常时期 ，全球五分之一的石油和液化天然气通过这条水道运输，但由于伊朗威胁要向船只开火 ，这条水道目前已几乎关闭。
他警告说 ，即使冲突结束，也需要很长时间才能恢复正常。
“我们每天、每小时都在追踪该地区所有关键能源资产的情况 ， ”他指的是油气田 、管道 、炼油厂和液化天然气终端 。“目前有72处能源设施受损 ，其中三分之一遭到严重或非常严重的破坏， ”他补充道 。
比罗尔称赞沙特阿拉伯对危机的快速反应 ，该国通过一条输油管道将超过三分之二的石油出口改道至红海 ，从而绕开了霍尔木兹海峡。
他表示，“沙特阿拉伯最高当局”已向他保证 ，这条关键管道“得到了良好的保护” ，但他指出，如果这条路线遭到成功袭击，将对全球经济造成“极其可怕的后果 ” 。
比罗尔还表示 ，当前的危机将像上世纪70年代的危机以及2022年俄乌冲突爆发引发的危机一样 ，重塑世界能源体系 。他指出，上世纪70年代的石油危机催生了核能的繁荣、汽车发动机效率的飞跃 ，并加速了英国北海油气许可证的发放。
他预测 ，当前的危机将引发新一轮核能复兴 、电动汽车的繁荣以及推动更多可再生能源的发展，同时也会促使一些国家燃烧更多的煤炭 。
但他表示 ，在四年内经历两次能源冲击之后 ，一直将自己标榜为可靠供应商的天然气行业将“需要努力重塑其声誉 ” 。
比罗尔还警告说，英国将无法重现其石油繁荣。“那些能够以具有成本效益的方式开采的石油 ，大部分已经开采完毕 ，”他说 。“当年，英国拥有全球5%的石油和天然气 。如今 ，这一比例约为0.7%。 ”
