本文目录一览：

• 〖壹〗、维珍和英航重启中英直飞,往返费用8000+人民币起!伦敦市中心租赁需求猛增...
• 〖贰〗 、维珍航空宣布:将为旅客提供无需付费的50万英镑新冠肺炎保险
• 〖叁〗
  、维珍/英航又取消大量中英直飞,中国民航局称严控入境航班!回国更难了...
• 〖肆〗、重磅!英航官宣:恢复中英双向直飞!
• 〖伍〗 、民航联盟:数百名维珍航空空乘起诉航司不公平解雇
• 〖陆〗、负债超50亿澳元,澳第二大航空公司宣布破产!有中企计划收购?

维珍和英航重启中英直飞,往返费用8000+人民币起!伦敦市中心租赁需求猛增...

中英直飞重启维珍航空：维珍航空官宣5月1日起恢复往来伦敦与上海的每天航班服务 。机票费用为每人6149元人民币起（该费用为上海至伦敦经济舱单程票价）
。恢复后的伦敦-上海航线将维持疫情前的运营安排，由波音787-900型客机执飞。

维珍航空将于2023年5月1日起恢复每天一班的伦敦-上海航班 ，由波音787-900型客机执飞 。上海至伦敦经济舱单程票价为6149元人民币起。

其他航班：维珍航空也将于2023年5月1日起
，恢复往来伦敦与上海的每天航班服务，机票费用为每人6149元人民币起 ，该费用为上海至伦敦经济舱单程票价
。

中英直航票价6000起英国两大航空公司——英航和维珍，已官宣恢复中英直飞往返航班
，具体信息如下：英航：上海航线：4月23日起重启伦敦希思罗机场往返上海浦东世界机场的航班，每天一班 ，航班号为BA168/BA169。上海往返伦敦机票8792元起 。

航班恢复情况 据英国航空官方消息
，伦敦往返上海的航班将实现每天一班的高频次运营，这意味着无论是前往英国留学还是回国探亲的旅客 ，都可以更加便捷地选取适合自己的航班时间
。同时
，伦敦往返北京的航班也将恢复，每周四班 ，为旅客提供了更多的出行选取。

机票费用：上海往返伦敦机票8792元起
，北京往返伦敦机票9662元起 。维珍航空 恢复航线：伦敦至上海的每天客运及货运服务
。恢复时间：5月1日起恢复。机票费用：每人6149元人民币起（费用为上海至伦敦经济舱单程票价） 。运营安排：维持疫情前的运营安排，由波音787-900型客机执飞
。

维珍航空宣布:将为旅客提供无需付费的50万英镑新冠肺炎保险

维珍航空宣布为旅客提供无需额外付费的50万英镑新冠肺炎保险 ，具体信息如下：保险政策核心内容 承保方：由安联保险承保
，旅客无需支付额外费用或单独注册。适用航班：覆盖2020年8月24日至2021年3月31日期间的所有维珍航空航班 。比较高赔付：约450万人民币（50万英镑），涵盖因新冠肺炎产生的多项费用
。

维珍航空2月2日宣布 ，将于今年5月1日起恢复伦敦至.上海航班，每周7班受疫情影响
，维珍航空伦敦至上海航线此前已暂停859天。5月份恢复运营标志着维珍航空全球航线重启完成 。 法航 随着中国宣布取消旅行限制，法航正逐步增加巴黎戴高乐机场与中国目的地之间的航班数量。

维珍/英航又取消大量中英直飞,中国民航局称严控入境航班!回国更难了...

英航/维珍航班取消情况英航：英国航空日前发布最新通知 ，取消8月12日和8月26日两趟由伦敦希思罗直飞上海浦东的BA169航班
。至此
，英航7-8月英中直飞航班只剩下7月22日
、8月5日和8月19日暂未收到取消通知。维珍航空：已通知取消9月21日伦敦直飞上海的VS250航班 。

中英直飞航班方面，英航、维珍航空部分航班取消 ，国航7月1日 - 8月31日欧洲区飞行计划无中英直飞航班
。 具体如下：英国入境要求“红绿灯政策 ”背景：英国入境遵循“红绿灯政策
”
，中国位列“琥珀色名单”中。

- 8月中英直飞：航班取消计划信息汇总英航：8月8日前全部直飞航班取消 。维珍航空：7月15日 、7月20日
、7月23日、7月27日 、8月3日
、8月6日、8月31日的VS250航班（伦敦LHR - 上海PVG）都已经取消
。国航：7月31日前航班全部取消。东航：7月31日前航班全部取消 。

维珍航空：8 - 10月大部分航班都已经取消
。国航：8月31日前航班全部取消。东航：10月31日之前全部机票都无法购买 。南航：8月回国的航班中没有中英直飞；另外10月31日之前全部机票都无法购买
。首航：近来无明确更新消息。

通过查询相关资料显示，2022年9月中英直飞不能复航 ，民航局公布的预先飞行计划
，在10月30日之前都暂无中英直飞计划，国航 、英航取消了8月的直飞航班 ，维珍也在陆续取消航班 。预估短期内（10月份前）不会再有稳定的直飞航班。所以2022年9月中英直飞不能复航
。

中英直飞重启维珍航空：维珍航空官宣5月1日起恢复往来伦敦与上海的每天航班服务。机票费用为每人6149元人民币起（该费用为上海至伦敦经济舱单程票价） 。恢复后的伦敦-上海航线将维持疫情前的运营安排
，由波音787-900型客机执飞
。

重磅!英航官宣:恢复中英双向直飞!

英国航空公司宣布将于2023年上半年恢复英国往返中国内地的直飞航班，具体安排如下：伦敦-上海航班：自4月23日起每天运营一班 ，航班号为BA168/BA169。复航首日经济舱票价为￡746，其余时间最低票价为￡673 。伦敦-北京航班：自6月3日起每周运营四班
，航班号为BA88/89
。经济舱票价基本为￡623。

英航官宣中英直飞重启官宣时间：英国航空英国时间2月3日正式官宣，恢复英国往返上海及北京的直飞客运航班 。航班信息：伦敦希思罗机场往返上海浦东世界机场的航班将从4月23日开始运营 ，每天一班
，航班号为BA168/BA169
。

中英直飞重启维珍航空：维珍航空官宣5月1日起恢复往来伦敦与上海的每天航班服务。机票费用为每人6149元人民币起（该费用为上海至伦敦经济舱单程票价） 。恢复后的伦敦-上海航线将维持疫情前的运营安排，由波音787-900型客机执飞
。

中英直航票价6000起英国两大航空公司——英航和维珍 ，已官宣恢复中英直飞往返航班
，具体信息如下：英航：上海航线：4月23日起重启伦敦希思罗机场往返上海浦东世界机场的航班，每天一班 ，航班号为BA168/BA169。上海往返伦敦机票8792元起 。

航班具体信息航线：伦敦希思罗机场（LHR）至上海浦东机场（PVG）
，双向直飞。班次：每周两班，分别于周四和周日执飞 ，覆盖一周内多个出行时段
，便于旅客灵活安排名程
。购票渠道：英国航空官方网站（支持在线选座
、行李额度购买等服务）；授权旅行社渠道（适合需团体预订或定制服务的旅客）。

民航联盟:数百名维珍航空空乘起诉航司不公平解雇

〖壹〗、数百名维珍航空空乘起诉该公司不公平解雇，指控其以疫情裁员为借口针对年长员工 ，保留更多新空乘 。具体内容如下：起诉背景与核心指控2024年5月，数百名长期服务于维珍航空的空乘人员向该公司提起诉讼
，指控其以疫情导致的裁员为借口，实施不公平解雇
。

〖贰〗 、中欧航线联营合作扩展2019年10月16日 ，东航
、法航、荷航及维珍航空签署联营合作意向备忘录
，计划在中欧航线建立更紧密的联营机制。何强磊表示，四方合作将整合资源 ，提升在中欧航空市场的竞争力 。此前
，法航荷航集团已与维珍航空在跨大西洋航线展开合作，此次合作将进一步拓展其全球网络
。

〖叁〗 、国泰航空有限公司是香港第一所提供民航服务的航空公司 ，是太古集团成员
，寰宇一家创始成员之一，旗下的子公司包括港龙航空及华民航空 ，是国内口碑比较好的航空公司排名榜之一。

负债超50亿澳元,澳第二大航空公司宣布破产!有中企计划收购?

澳大利亚第二大航空公司维珍航空因负债超50亿澳元宣布破产
，近来有中企（中国南方航空、中国东方航空和中国世界航空）在就可能收购进行最后谈判，但尚未提交正式报价 。 以下是详细信息：破产背景：维珍航空是澳大利亚第二大廉价航空公司 ，受新冠肺炎疫情影响严重
。

航空行业维珍澳洲航空：澳大利亚第二大航空公司，因疫情导致航空旅行需求暴跌
，叠加自身高负债（近50亿澳元），进入自愿托管程序。2020年7月 ，在股东和债权人支持下启动资本重组计划
，7月20日恢复运营，预计2022年重返盈利模式 。

曾经的中国第二大民企海航集团并未彻底倒闭 ，而是通过破产重整实现重组新生
。破产重整的背景与进程原海航集团因盲目杠杆扩张叠加疫情冲击
，背负超7000亿元巨额负债，于2021年正式进入破产重整程序；2026年初重整流程基本完成 ，创始人陈峰因多项罪名在2025年7月获刑12年。

东星航空：2009年
，在政府推动下，中国国航（或其母公司中航集团）以1元人民币的费用收购了东星航空100%的股权 。此次收购并非单纯的股权交易 ，中航集团同时承担了东星航空约5亿元的债务。东星航空当时已陷入严重的财务困境
，负债累累且资金链断裂，经营难以为继
。

有了钱之后 ，海航自然不愿意安分，选取在全世界范围内
，不断并购，并购对象从地产 ，金融到旅游
，航空都不错过。与其资产一同增长的是，其巨额的负债 。 从最新披露的数据来看 ，海航累计债务超过12万亿人民币
，其中包括理财产品和其他类型的债券
。

海南航空集团从巅峰到谷底，主要存在以下致命错误：盲目激进的业务扩张 海外投资规模过大：2016年 ，海航集团以60亿美元收购美国知名科技企业
，又用近65亿美元拿下希尔顿酒店25%的股权。其业务版图迅速扩展至航运
、旅游、酒店 、金融
、房地产、电子产品等多个领域，形成庞大商业帝国 。