本文目录一览：

• 〖壹〗、昆山到苏州的c1恢复通车了吗?
• 〖贰〗 、“46条来得真及时”!苏州加速复苏ing!
• 〖叁〗
  、苏州的疫情风险等级
• 〖肆〗、暑期将近,跨省出行这些地区不再查核酸
• 〖伍〗 、苏州是什么风险地区

昆山到苏州的c1恢复通车了吗?

〖壹〗
、昆山到苏州的C1已经恢复通车 。通车恢复背景：2022年5月5日 ，苏州全域调整为低风险地区
，为进一步畅通市内交通，苏州市域内各县级市间封闭的地面道路全部恢复通行 ，不再设置查验点
。具体通车时间：在相关防疫政策调整后
，昆山和苏州之间的交通障碍被逐步清除，包括C1在内的多条线路得以恢复。

〖贰〗、截至近来 ，苏州地铁尚未延伸至昆山
，因此两地之间主要依赖其他交通工具进行连接 。从苏州至昆山，乘坐高铁是最快捷的方式
。对于那些希望通过公共交通出行的旅客 ，可以考虑以下方案：首先乘坐苏州地铁1号线，抵达终点站后换乘昆山C1路公交
，最后再转乘昆山8路公交抵达目的地。整个行程大约需要49公里 。

〖叁〗 、昆山到苏州有地铁为轨道交通S1线，但是还在修建中 ，截止2019年11月
，还没有投入运行使用
。苏州轨道交通S1线是苏州市首条市域轨道交通线路，也是首条与上海轨道交通线网对接的线路 ，S1线西起苏州工业园区唯亭站
，终点设于上海花桥地铁站，全线长425公里 ，设站28座
，均为地下线，预计于2023年开通运营。

〖肆〗
、有！可以乘坐昆山夜2线昆山C1路轨道交通1号线 ，共39站
，7元 。昆山市到科博馆公交站乘坐昆山夜2路，经过15站到达前进路思常路公交站；同站换乘昆山C1路 ，经过12站到达钟南街首末站公交站；步行227米，到钟南街地铁站乘坐轨道交通1号线
，经过12站到达苏州市乐桥地铁站。

“46条来得真及时
”!苏州加速复苏ing!

月5日苏州市政府发布了《关于进一步帮助市场主体纾困解难着力稳定经济增长若干政策措施》，提出了46条政策措施 ，从8个方面全力推动经济运行平稳有序
，大大提振了苏州各行各业的信心，推动苏州加速复苏
。 具体表现如下：苏汽集团：作为首批中国道路运输特级企业、苏州市最大的道路运输企业 ，受本轮疫情影响
，苏汽集团业务全线停摆，损失严重。

月5日苏州市政府发布了《关于进一步帮助市场主体纾困解难着力稳定经济增长若干政策措施》 ，提出了46条政策措施
，全力推动经济运行平稳有序，大大提振了苏州各行各业的信心 ，苏州正加速复苏 。

苏州的疫情风险等级

〖壹〗 、新增中风险地区自2022年2月21日18时起
，苏州新增以下3处中风险地区：姑苏区平江街道凤池弄5—2号楼 苏州工业园区锦溪苑5期4幢 张家港市杨舍镇民丰苑西区（包含原中风险地区民丰苑西区21幢、29幢）此次调整后，苏州市中风险地区总数增至55个 ，其他地区风险等级未发生变化
。

〖贰〗
、姑苏区平江街道永林二区：位于姑苏区平江街道，为该区域内整体划定的中风险范围。调整后风险等级变化新增中风险地区：上述两地自2022年2月22日18时起正式调整为中风险地区 。其他地区风险等级：除新增的两地外
，苏州市其他区域风险等级保持不变
。

〖叁〗、外省来苏州是否为绿码及是否需要隔离，需根据出发地疫情风险等级及个人行程综合判断 ，具体如下：健康码颜色判定低风险地区：外省低风险地区来苏州人员
，健康码通常为绿码。中高风险地区：若来自中高风险地区，健康码可能显示为红码或黄码 。

〖肆〗 、苏州近来不属于中高风险地区 ，行程码不带星
。以下是具体说明：风险等级划分依据：根据国家相关疫情防控政策
，中高风险地区的判定主要基于区域内疫情传播风险程度
、病例数量及聚集性疫情规模等因素。截至3月26日，苏州未被划定为中高风险地区 ，表明其整体疫情风险处于可控范围 。

暑期将近,跨省出行这些地区不再查核酸

〖壹〗、暑期跨省出行
，江苏多地及海南部分地区对特定人员不再查验核酸证明，具体如下：江苏多地政策调整概况：6月25日及26日 ，江苏南京 、徐州
、常州、苏州 、连云港等多地调整防疫政策
，对低风险地区或全域低风险地区来（返）人员实行自由流动措施
。

〖贰〗
、江苏多地 低风险地区人员自由流动，不再查验核酸证明。6月20日 ，江苏省交通运输厅官方网站发布，在“两站一场”出口处查验旅客行程卡
，对不带“* ”人员，直接放行 。

〖叁〗、而且去到北京以后不能聚会 ，不能聚餐
，需要及时的做核酸检测。在河南当地旅行的事情已经暂停了，将近三个多月的时间 ，对于喜欢外出旅行的人员
。在了解到了可以跨省出行时
，就会觉得是一件非常高兴的事情，高兴之余再考虑出门旅行时还是需要注意好个人的防护问题。

〖肆〗 、国内游市场从去年11月份开始 ，到现在已经停滞将近8个月的时间
，整个行业都已快到了弹尽粮绝的地步， 旅游 业不能在失去暑期国内游市场了 。虽然近来各省文旅部门陆续宣布恢复了 旅游 企业的跨省游业务 ，但受制于各地的出行防疫政策
，跨省游恢复最终落地还需要各地相关部门的支持
。

〖伍〗
、国内游市场进入新常态上海和北京的陆续恢复，标志着国内游市场开始进入全线恢复的新常态。此外 ，本周湖北、宁夏 、青海三地集中宣布恢复旅游企业的跨省团队游业务 。至此，由文旅部牵头、全国30余个省区跟进的“跨省游恢复
”政策正式落地
。

〖陆〗
、暑期将近
，为做好防疫需采取以下措施：应检尽检：为了更安全地迎接暑期来临，应遵循应检尽检的原则。核酸检测是及时发现新冠病毒感染者、有效切断传播途径 、防止疫情扩散的重要手段之一 。通过应检尽检 ，可以尽早发现潜在的感染者
，避免疫情在更大范围内传播，保障公众的健康安全
。

苏州是什么风险地区

〖壹〗
、健康码颜色判定低风险地区：外省低风险地区来苏州人员 ，健康码通常为绿码。中高风险地区：若来自中高风险地区
，健康码可能显示为红码或黄码 。行程卡星号提示：行程卡带“*”仅表示过往14天行程中存在包含中高风险地区的城市，不直接关联健康码颜色 ，但可能触发进一步查验
。

〖贰〗、截至今日18时
，苏州市共有中风险地区55个。

〖叁〗 、中高风险地区所辖低风险地区来苏对有中高风险地区的设区市（直辖市为区）低风险地区或其他重点关注地区旅居史的来苏人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明 ，或者能够出示包括48小时内核酸检测阴性证明的健康码 。抵达苏州后按要求配合落实管理措施。

〖肆〗
、调整后风险等级变化新增中风险地区：上述两地自2022年2月22日18时起正式调整为中风险地区
。其他地区风险等级：除新增的两地外
，苏州市其他区域风险等级保持不变。中风险地区总数更新调整后，苏州市中风险地区总数增至56个（截至2022年2月22日18时） 。

〖伍〗、苏州近来不属于中高风险地区 ，行程码不带星
。以下是具体说明：风险等级划分依据：根据国家相关疫情防控政策，中高风险地区的判定主要基于区域内疫情传播风险程度 、病例数量及聚集性疫情规模等因素。截至3月26日
，苏州未被划定为中高风险地区，表明其整体疫情风险处于可控范围 。

〖陆〗
、022年2月17日16时起 ，江苏苏州多地被调整为中风险地区
，具体包括吴江区长安路2358号吴江科技创业园、姑苏区永林二区12幢 、苏州工业园区花语江南20幢，其他地区风险等级未发生变化
。